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Descrição
UM SISTEMA DE PRECISÃO DE UMA PEÇA DE CARBONO QUE DÁ A VOCÊ MAIS VELOCIDADE COM MAIS CONTROLE EM TODAS AS SITUAÇÕES.
O objetivo com esta Roda de cross country Silverton SL era construir a roda mais rápida e leve possível. Nossos engenheiros estudaram a rigidez lateral e de torção, bem como a distribuição de massa, para chegar à geometria ideal e à disposição de carbono. Eles desenvolveram uma estrutura de molde complexa e única que permite tanto a construção quanto o tensionamento do rodado de uma peça, com um peso de pena de 1290g.
A Syncros patrocina a equipe de corrida SCOTT-SRAM MTB para cockpits, selins, canotes de selim e agora rodas. A equipe tem a opção de um Silverton SL de 26 mm ou 30 mm de largura interna mais larga para corridas de cross country.
A roda Syncros Silverton SL é super leve, mas os benefícios não param aqui. A construção remove o peso do aro permitindo uma aceleração super rápida. Também é rígido, permitindo grande transferência de potência, rastreamento e, em particular, nas curvas. Perfeito para corridas da Copa do Mundo. Nino Schurter - 9 vezes Campeão Mundial
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS - Ouro Olímpico sob Tom Pidcock - Usado por Scott-SRAM - Roda de uma peça 26mm de largura interna - Super leve focado em XC - Tubeless Everready
Tipo de Uso - MTB Cross Country Material - Carbono Aro - Peça única em carbono, hookless bead Nipples - Peça única em carbono Cubo Dianteiro - Custom integrated hub, Centerlock, 15mm Thru Axle, 110mm Boost, DT Swiss 240 internals Cubo Traseiro - Custom integrated hub, Centerlock, 12mm Thru Axle, 148mm Boost, DT Swiss 240 internals, SRAM XD MTB, RATCHET EXP36 Acessórios - Tubeless valves 47mm, Syncros double wheel bag Peso - 1290g par
Especificações - A roda mais rápida do mercado - Peça única de construção em Carbono - Conjunto de rodas de alta qualidade, muito responsivo, projetado para oferecer o melhor desempenho possível para qualquer ciclista de cross country - Transmissão de energia ao máximo - Largura interna de 26 mm com cordão sem gancho para melhor desempenho e ajuste do pneu - DT 240 internos - Pronto para tubeless - Utilizada pela equipe SCOTT-SRAM
CURVAS MAIS RÁPIDAS 30% RIGIDEZ LATERAL ESTABILIDADE EM CURVAS DIREÇÃO DE PRECISÃO
TENSÃO DO RAIO Contribui para a rigidez lateral da roda. Como resultado de nossa construção moldada em peça única e nosso processo exclusivo de pré-esforço, podemos obter uma tensão de raio mais alta do que outras rodas de carbono, resultando em uma roda mais viva e um passeio mais responsivo.
BAIXA INÉRCIA Nem todas as rodas 1290g são iguais. Nosso método de construção exclusivo move o peso da parte externa da roda ao redor do aro para a parte interna da roda perto do cubo, resultando em aceleração mais rápida.