Bicicleta Scott Spark RC World Cup Evo 2027

Scott Spark RC World Cup EVO

A Scott Spark RC World Cup EVO é uma bicicleta de cross-country de competição desenvolvida para ciclistas que procuram aceleração rápida, controlo preciso e máxima eficiência em subidas, descidas e terrenos técnicos.

O quadro Spark RC HMX Carbon Gen5 combina baixo peso, rigidez e uma geometria orientada para a competição. A suspensão eletrónica RockShox Flight Attendant, com 120 mm de curso à frente e atrás, ajusta automaticamente o funcionamento da suspensão em tempo real, adaptando-se ao terreno e à ação do ciclista.

O conjunto é completado pela transmissão eletrónica sem fios SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, com medidor de potência, travões SRAM Motive Ultimate de quatro pistões, rodas de carbono Syncros Silverton CF1 e pneus Maxxis Aspen Race Edition de 29 x 2,4”.

Principais características

• Quadro Spark RC HMX Carbon Gen5;
• Suspensão RockShox Flight Attendant com controlo eletrónico;
• 120 mm de curso à frente e atrás;
• Sistema SRAM XX SL Eagle AXS Transmission de 12 velocidades;
• Pedaleiro SRAM XX Eagle AXS com medidor de potência;
• Travões SRAM Motive Ultimate de quatro pistões;
• Rodas de carbono Syncros Silverton CF1;
• Espigão telescópico RockShox Reverb AXS;
• Rolamentos CeramicSpeed Alpha BSA;
• Pneus Maxxis Aspen Race Edition tubeless ready;
• Peso aproximado de 10,5 kg em configuração tubeless;
• Compatibilidade com acessórios de armazenamento e ferramentas Syncros.

Especificações técnicas

Suspensão RockShox Flight Attendant

A suspensão RockShox Flight Attendant utiliza um sistema eletrónico automático que analisa a condução e o terreno em tempo real. O sistema seleciona automaticamente a configuração adequada entre os modos de bloqueio, pedal e descida, procurando equilibrar eficiência de pedalada, tração e controlo.

Na Spark RC World Cup EVO, a tecnologia está presente na forqueta SID Ultimate e no amortecedor traseiro SIDLuxe Ultimate, ambos com 120 mm de curso.

Quadro Spark RC HMX Carbon Gen5

O quadro em carbono HMX foi desenvolvido para proporcionar uma combinação equilibrada de baixo peso, rigidez e resistência. A geometria ajustável permite adaptar o ângulo da direção em ±0,5°, oferecendo maior possibilidade de afinação de acordo com o estilo de condução e o tipo de percurso.

A integração de cabos Syncros Octopus Gen2 mantém o cockpit organizado e contribui para uma aparência limpa. O quadro também conta com interface UDH, eixo traseiro Boost de 12 x 148 mm e componentes de titânio.

Ride Dynamics

A cinemática da suspensão foi desenvolvida para maximizar a aderência e a tração, especialmente em subidas técnicas, curvas e descidas com terreno irregular. O baixo centro de massa contribui para melhorar a estabilidade e o controlo, mantendo a bicicleta ágil e responsiva.

A Spark RC procura transformar a potência aplicada pelo ciclista em aceleração, sem comprometer o controlo em zonas técnicas.

Transmissão SRAM XX SL Eagle AXS

A transmissão eletrónica sem fios SRAM XX SL Eagle AXS Transmission proporciona mudanças rápidas e precisas através do comando AXS Rocker Pod.

A cassete de 10–52 dentes oferece uma ampla faixa de desenvolvimento, adequada para subidas exigentes e secções rápidas. O pedaleiro SRAM XX Eagle AXS em carbono inclui um medidor de potência integrado, permitindo acompanhar a potência produzida durante os treinos e competições.

Rodas e pneus

As rodas Syncros Silverton CF1 utilizam aros em carbono com 30 mm de largura e raios de carbono. São compatíveis com sistemas tubeless e utilizam núcleo SRAM XD.

Os pneus Maxxis Aspen Race Edition de 29 x 2,4” apresentam carcaça de 120 TPI, talão dobrável, composto MaxxSpeed e preparação tubeless. Esta configuração foi concebida para proporcionar baixa resistência ao rolamento, tração e controlo em percursos de cross-country.

Travões SRAM Motive Ultimate

Os travões SRAM Motive Ultimate de quatro pistões oferecem controlo progressivo e potência de travagem para descidas técnicas e zonas de elevada velocidade.

O sistema utiliza discos SRAM CLX Centerline CL de 180 mm à frente e 160 mm atrás, proporcionando uma configuração equilibrada entre potência, controlo e peso.

Espigão telescópico RockShox Reverb AXS

O espigão RockShox Reverb AXS permite baixar o selim através de comando eletrónico, facilitando a movimentação do corpo em descidas e secções técnicas.

O quadro foi desenvolvido para permitir uma inserção generosa do espigão, contribuindo para uma configuração adequada às exigências do cross-country moderno.

Praticidade e manutenção

A Spark RC World Cup EVO inclui soluções destinadas a facilitar a manutenção e a preparação da bicicleta:

• Tampas de acesso na parte superior e traseira do quadro;
• Compatibilidade com diferentes configurações de suspensão;
• Rolamentos maiores com dupla vedação;
• Sistema integrado de passagem de cabos;
• Compartimentos e ferramentas Syncros;
• Kit Save the Day IS-M100;
• Kit de ferramentas e reparação tubeless no guiador;
• SRAM AXS Powerpack;
• Selante Milkit;
• Eixo de transporte.

As especificações podem ser alteradas pelo fabricante sem aviso prévio.

Conteúdo e acessórios incluídos

• Syncros Save the Day Kit IS-M100;
• Kit de ferramentas e tubeless Syncros;
• SRAM AXS Powerpack;
• Selante Milkit;
• Eixo de transporte.

Indicação de uso

A Scott Spark RC World Cup EVO é indicada para:

• Competições de cross-country;
• Maratonas de mountain bike;
• Percursos técnicos;
• Treinos de alta intensidade;
• Subidas longas e exigentes;
• Descidas rápidas;
• Ciclistas que procuram uma bicicleta XC de competição com suspensão eletrónica.

Descrição curta

A Scott Spark RC World Cup EVO é uma bicicleta XC de competição com quadro HMX Carbon Gen5, suspensão RockShox Flight Attendant de 120 mm, transmissão SRAM XX SL Eagle AXS com medidor de potência, rodas de carbono Syncros Silverton CF1 e espigão RockShox Reverb AXS.